宏远液压隧道凿岩台车的简介

近两年来，中美关系陷入冰点，中美贸易战已经进入到白热化的阶段。在这个期间，中国政府急需推动内需，反制美国对我们的贸易，技术和市场封锁。而拉动内需，就需要科技基础做为支撑，基础设施建设做为强有力措施。

目前，我国基础设施建设中的长大型隧道建设工程，随着我国经济的快速发展，迅速的升温。隧道凿岩台车是指进行隧道掘进钻孔作业的大型凿岩设备，广泛用于铁路、公路、水利和国防工程中，隧道凿岩台车外形见图。目前，长大隧道的施工对快速开挖、低能耗、施工安全、环境保护以及施工工人的职业健康等方面提出了更高的要求。隧道凿岩台车适应了这一时代的要求正越来越被广泛运用。

隧道凿岩台车钻孔覆盖面积为１００～２００ｍ²，钻孔深度为４～５ｍ。台车一般配置2到3个钻臂，极少数型号配置4个钻臂。同时，台车上一般都安装有工作服务平台，

也称为观察吊篮。每个钻臂上都配置大功率凿岩机，冲击功率一般都不小于18kw. 

除此之外，隧道凿岩台车一般都是轮胎行走，也有少数台车是轨轮式行走。隧道凿岩台车一般都配置柴油机和电动机双动力，柴油机主要用于行走，电机主要用于凿岩作业。

隧道三臂凿岩台车以其具有的钻孔速度快、一次成孔多、钻机定位迅速准确、不需辅助台架、开挖质量好和工序衔接紧等优点。在隧道开挖、支护及超前地质预报中占有先天优势。三臂凿岩台车的应用目前处于快速发展期，尚存在购置价格高、维修费用昂贵、售后服务体系不健全和高水平操作人员少等问题，导致三臂凿岩台车的推广应用受到严重阻碍。如何使其更加快速的推广和应用，足一个急需研究和实践的问题。

根据网上的资料，截至２０１７年底，全国公路隧道共计１６２２９处，长１５２８５ｋｍ，其中特长隧道４０１３.２ｋｍ（长度≥３ｋｍ）；铁路隧道１４５４７座，总长１５３２６ｋｍ，其中特长隧道（长度≥１０ｋｍ）总长３６８ｋｍ。

目前我们国家的现状，长大隧道的需求数量迅速增多，导致隧道线路设计高程越来越低，埋深增大，超深埋隧道（埋深＞５００ｍ）日益常见，施工难度和进度要求都在提高。

河北宏远液压机械有限公司凿岩台车与型号

我国开始引进和使用国外先进的隧道凿岩台车开始于２０世纪７０年代后期。、进口设备价格昂贵且售后服务跟不上。直至２０１５年以来，我国隧道凿岩台车产品才有了快速发展。我国生产隧道凿岩台车企业有１３家。截止目前，见到使用报道的有６家，分别有徐工机械，河北宏远机械，铁建重工，中铁装备，鑫通机械，浙江志高机械。不到生产企业总数的三分之一。由此可见，我国凿岩台车产品的推广使用还是任重道远。

２０００年，河北宏远液压机械有限公司在成功研发了冶金用凿岩机HYKD系列之后，推向市场之后取得了巨大的成功。随后，公司研发了采矿用凿岩机HYG系列，并且逐步开始生产井下采矿台车和隧道凿岩台车。目前，河北宏远液压机械有限公司生产的隧道凿岩掘进钻车共分8个系列，井下凿岩采矿台车3个系列。

河北宏远液压机械有限公司研发的隧道凿岩台车研发起步于２０１１年，公司生产一臂、二臂和三臂凿岩台车，其中，CYTJ86A3W型三臂台车凿岩台车的三套液压系统独立控制三支钻臂；钻臂可伸缩，工作覆盖面积大；适用于断面（宽×高）１７.４×１３.３ｍ，设备应用于隧道掘进时所需爆破孔和锚杆孔作业。钻臂间有工作服务平台，方便工人快捷高空作业。隧道凿岩台车见图如下：

CYTJ76A单臂掘进台车

CYTJ76A2双臂掘进台车

CYTJ86A3三臂台车掘进台车

宏远液压凿岩台车采用独特液压平动臂使推进梁全方位保持平行；系统设有终点自动停止冲击、自动防卡钎、感应水排渣等功能。整机重心低，柴油机供行走，爬坡能力≤１４°，行走速度可达１６ｋｍ／ｈ；可快速退场。

凿岩台车凿孔，能精准掌握炮孔位置，取得良好的光面爆破效果。尤其是打隧道洞顶上方的锚杆孔，可以达到与隧道壁垂直的效果，解决了人工往上打孔精准度不足的问题。利用设备自带吊篮辅助，锚杆安装快捷又安全，施工工艺简单，角度好，速度快，人员占用少，作为一体化专业隧道掘进设备，可以实现钻、注、锚一体化施工

该机可选配智能控制系统，可实现车辆自动定位、臂架姿态自动调整的功能，可将提前设计好的钻孔布置图导入凿岩台车控制系统，实现自动化钻孔，台车自动定位和臂架姿态自动移位调整。

其中，凿岩台车的技术参数如下：

河北宏远液压凿岩台车实施效果

河北宏远凿岩台车的凿岩速度非常迅速。一般３ｍ深的炮孔，无论几级围岩，基本都在２ｍｉｎ以内，相比人工风钻优势明显，特别是在中硬岩上优势尤为突出。同时，凿岩台车可以降低人工开挖强度，改善作业环境，充分发挥机械设备效率等方面具有明显优势。钻孔过程中数据采集能力强大，通过对凿岩台车钻孔过程中自动产生的实时数据分析，可以初步判断前面的围岩情况，并及时有效的采取措施。

采用凿岩台车进行隧道开挖掘进，利用光面爆破一次性开挖作业，尽量减少对周边围岩的扰动。可采用全断面或台阶法施工，并对不同地质条件的围岩分别进行针对性的光面爆破施工参数及调整措施，控制凿岩台车保证开挖整体成型效果最优，进尺最大化，达到隧道施工光面爆破高效应用。

通过凿岩台车在隧道施工中的应用研究，充分地发挥凿岩台车作业范围大、灵活性强、空气污染小、安全文明、冲击钻高效的技术优势，实现了快速、优质、安全、高效施工。